Ułatwienia dostępu
Wykład:
Liczba statków w obszarze Morza Bałtyckiego powiększa się z każdym rokiem. Dzięki dostępnej technologii jesteśmy w stanie śledzić ich ruch praktycznie na całym świecie. Na bazie informacji uzyskiwanych z systemu Automatycznej Identyfikacji Statków (AIS) można odtworzyć oraz analizować m.in. trasy przejść statków, identyfikować zagrożenia kolizją lub wejściem na mieliznę. Modelowanie pozwala oszacować, czy przyjęte rozwiązania żeglugowe są skuteczne oraz ulepszać te wymagające zmiany, a symulacje komputerowe jeszcze lepiej ocenić analizowane rozwiązania. Wykład przedstawi proces zbierania i analizy danych oraz to w jaki sposób uzyskane dane wykorzystuje się do modelowania oraz organizacji ruchu morskiego.
Lokalizacja
Data wydarzenia
Ukończyła studia na Wydziale Nawigacyjnym na specjalności Nawigacja w 2011 r. uzyskując dyplom magistra inżyniera oraz chwilę potem Dyplom Oficera Wachtowego. Praktyki morskie odbyła pracując na statkach pasażerskich, kontenerowych oraz w sektorze offshore. W 2016 r. mgr inż. Agnieszka Kerbrat rozpoczęła pracę na Wydziale Nawigacyjnym Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz uzyskała Dyplom Starszego Oficera. Obecnie jest również egzaminatorem w Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej oraz ławnikiem Izby Morskiej. Swoją pracę naukową koncentruje na poprawie bezpieczeństwa żeglugi poprzez analizę oraz badania modelowe ruchu statków, między innymi w Cieśninach Duńskich.
