Ułatwienia dostępu
Wykład:
Wykład rozpocznie się od katastrofy Titanica, o której powstało kilka filmów, ale uwaga słuchacza zostanie zwrócona na nieco inne aspekty, które miały duży wpływ na to wszystko, co się stało. Nie zabraknie polskiego Heweliusza, który, dzięki ostatnio pokazywanemu serialowi, wrócił znowu na pierwsze strony. Omówiona zostanie również historia kilku innych statków, między innymi mv Derbyshire, mt Exxon Valdez czy Costa Concordia.
Cykl wykładów realizowany jest wspólnie przez Uniwersytet Morski w Gdyni, Akademię Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, Uniwersytet WSB MERITO Gdynia oraz Wyższą Szkołę Administracji i Biznesu im. E. Kwiatkowskiego we współpracy z Miastem Gdynia. Wydarzenie wpisuje się w obchody jubileuszu 100-lecia miasta i ma na celu popularyzację wiedzy oraz przybliżenie mieszkańcom działalności naukowej gdyńskich uczelni.
Więcej informacji o wydarzeniu znajduje się na stronie: https://umg.edu.pl/aktualnosci/2026/katastrofy-morskie-czy-mozna-ich-uniknac-zapraszamy-na-kolejny-wyklad-otwarty-w
a także na Facebooku
Lokalizacja
Data wydarzenia
Absolwent Wydziału Nawigacyjnego Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni z 1992 roku, prezes Zarządu Polskiego Związku Przedsiębiorców Żeglugowych, a obecnie dyrektor Działu Armatorskiego i Praktyk Morskich Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.
Po ukończeniu WSM przez 20 lat pracował na różnych typach statków, w tym ponad 14 lat jako kapitan (m.in. u brytyjskiego armatora Stephenson Clarke Shipping Ltd – SCS). Podczas procesu wdrażania do flot kodeksu ISM czynnie uczestniczył w tych przeobrażeniach, wprowadzając nowe systemy na statkach SCS. Brał też udział w wielu remontach, odnawianiu klasy statków oraz uczestniczył w audytach statków.
W 2013 roku rozpoczął pracę jako training superintendent dla managementu V.Ships Germany i V.Ships UK. W tym okresie również rozpoczął współpracę z V.Ships Poland i pełnił funkcję managera jakości. Posiada uprawnienia audytora wiodącego ISO 9001 oraz audytora wewnętrznego ISM/ISPS/MLC.
Następnie przez siedem lat kierował pracą biura V.Ships Poland jako general manager, był odpowiedzialny za współpracę z biurami technicznymi firmy, dostarczając załogi na statki offshorowe, tankowce, statki suche i pasażerskie.
Od 2022 roku był zastępcą dyrektora ds. personalnych w biurze armatorskim Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Stworzył program dla kadetów pokładowych i maszynowych na promach Polferries.
W ciągu ostatnich lat współpracował z Uniwersytetem Morskim w Gdyni – prowadził wykłady dla uczestników studiów podyplomowych Modern Ship Management w dziedzinie crew managementu.
Od czterech pełni funkcję prezesa zarządu Polskiego Związku Przedsiębiorców Żeglugowych, jako ekspert uczestniczy w Zespole Trójstronnym przy Ministerstwie Infrastruktury. Współpracuje z Europejskim Stowarzyszeniem Armatorów ECSA, a w Stowarzyszeniu Kapitanów Żeglugi Wielkiej zasiada w Komisji Rewizyjnej.