Autonomiczny, czyli samodzielny i niezależny – czy taki statek jest futurystyczną wizją przyszłości, czy też jednostką już wykorzystywaną w transporcie morskim? Czy transport morski jest gotowy na wdrożenie autonomicznych jednostek pływających pod względem technologicznym i prawnym? Wprawdzie najnowocześniejsze metody sterowania, które opierają się zarówno na algorytmach konwencjonalnych, jak i sztucznej inteligencji, pozwalają na skuteczne sterowanie statkiem w różnych warunkach, ale czy to wystarczy do wdrożenia pełnej autonomii na morzu?
Na te i podobnie postawione pytania postaramy się znaleźć odpowiedź podczas wykładu, poruszając zagadnienia dotyczące m.in. sterowania, planowania podróży, interfejsu HMI (maszyna-człowiek) oraz antykolizji